Já arrancou o concurso público da concessão do troço entre Porto-Campanhã e Oiã, em Soure, Coimbra, relativamente à construção e financiamento, assim como a futura manutenção da nova Linha de Alta Velocidade, em via dupla, entre as cidades do Porto e de Lisboa. Prevê-se que só depois da conclusão do primeiro troço, em 2028, se avance com o segundo, aquele que passará pelo concelho de Alcobaça.
Mas afinal, por onde passará a linha e que impactos terá para a região?
Sobre esta questão, a Infraestruturas de Portugal, entidade responsável pela obra, disse a’O ALCOA “não ser possível partilhar informações concretas sobre os traçados, que irão ser submetidos a Avaliação de Impacto Ambiental pela Agência Portuguesa do Ambiente”, justificando-o pelos “estudos em curso relativamente à Fase 2 do troço Soure-Carregado da nova Linha de Alta Velocidade Porto-Lisboa”. No entanto, a entidade garante estar contemplada “a preocupação com a minimização dos impactos nas populações, no tecido económico e no ambiente”, mas que “são inevitáveis”.

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